Das große “S” der Vespa Sprint 50 S steht für Sport, ihr innovativer, sparsamer i-get-Motor für Dynamik und umweltfreundliche Mobilität.
Technologie auf Rädern
Der innovative i-get-Motor („Italian Green Experience Technology“) garantiert kraftvollen und zuverlässigen Antrieb. Modernste 3-Ventiltechnik, elektronische Benzineinspritzung und geregelter 3-Wege-Katalysator sorgen bei minimalem Verbrauch für optimale Performance. Umweltfreundlich und leise sprintet die Vespa Sprint 50 mit ihrem 50 cm³ 4-Takt-Motor durch die City. On Top verwöhnt das Triebwerk mit bestem Ansprechverhalten und einer angenehmen Motorcharakteristik.
Lebensfreude und Vitalität
Wie in den “Swinging Sixties”, als die “Small Body” Vespa die Straßen und die Herzen der Jugend Europas eroberte, versprüht die agile, flinke Vespa Sprint auch heute ihren Charme, Lebensfreude und Vitalität. Ihre traditionellen Formen – so wie in den 60er-Jahren – neu interpretiert, präsentiert sich die Vespa Sprint modern, jugendlich und technisch in Bestform. Ausgefallene matte Farben, die schwarze Sitzbank mit geprägtem Bezug und weißem Keder unterstreichen, ihren sportiven Look.
"Small Body" voller Temperament
Die Vespa Sprint 50 S garantiert mit ihrem kompakten Chassis, dem “Small Body” aus Stahl, besten Fahrkomfort und Wetterschutz. Unverwechselbar Vespa Sprint S: der rechteckige Scheinwerfer und die rote Stoßdämpferfeder an der Front. Agil, handlich und komfortabel rollt die Vespa Sprint auf schwarzen 12-Zoll-Aluminium-Leichtmetallrädern.
TECHNISCHE DATEN
| Motor / Bauart | 1-Zylinder-Viertakt, 3-Ventile, i-get |
|---|---|
| Hubraum | 49 cm³ |
| Leistung | 2,2 kW (2,99 PS) bei 7.500 U/min |
| Maximales Drehmoment | 2,9 Nm bei 7.000 U/min |
| Kraftstoffaufbereitung | Elektronische Benzineinspritzung |
| Kühlung | Luft |
| Ölversorgung | Nasssumpfschmierung |
| Starter | Elektro |
| Getriebe | Stufenloses Automatikgetriebe |
| Kupplung | Fliehkraft-Trockenkupplung |
| Abgasreinigung | Geregelter 3-Wege-Katalysator |
| Rahmen / Fahrwerk | Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten |
| Vorderradführung | Gezogene Einarm-Kurzschwinge |
| Hinterradführung | Triebsatzschwinge, hydraulisches Monofederbein |
| Bremse vorne | Stahlbremsscheibe Ø 200 mm; hydraulisch |
| Bremse hinten | Trommelbremse Ø 140 mm |
| Fahrassistenzsysteme | / |
| Felge / Rad vorne | Aluminiumfelge; 3.00 x 12 |
| Felge / Rad hinten | Aluminiumfelge; 3.00 x 12 |
| Reifen vorne | 110/70 - 12; TL |
| Reifen hinten | 120/70 - 12; TL |
| Länge / Breite / Höhe | 1.870 / 735 / 1.170 mm |
| Radstand | 1.330 mm |
| Sitzhöhe | 790 mm |
| Leergewicht fahrfertig | 115 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 295 kg |
| Tankinhalt | ca. 7,5 Liter |
| Kraftstoffart | Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ) |
| Abgasnorm | Euro 5 |
| Verbrauch nach WMTC | 2,5 l/100km |
| CO²-Emission | 57 g/km |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |